EEC ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ DP4 Racing ລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ມີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | DP4 |
| ປະເພດມໍເຕີ | hub motor |
| ການໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 200KG |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 100-110 KM/ຊມ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຫຼື Lithium |
| ຢາງລົດ | 17ນິ້ວ |
| ນ້ຳໜັກສຸດທິ(kg) | 110KGS ບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ |
| ຕົວເລືອກສີ | ຕ່າງໆ |
| ມໍເຕີ | 5000W, Brushless |
| ໄລຍະການສາກເຕັມ | 70-180KM |
| ແບັດເຕີຣີ | ຫມໍ້ໄຟ lithium 72V 60/80/100/120A |
| ປະເພດການຫຸ້ມຫໍ່ | ກອບເຫຼັກ+ກ່ອງ |
| ລະບົບເບກ (ໜ້າ ແລະ ຫລັງ) | Disk & Disk brake |
ລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນລົດໄຟຟ້າຊະນິດໜຶ່ງ, ມີແບັດເຕີຣີເພື່ອຂັບເຄື່ອງຈັກ.ຂັບໄຟຟ້າແລະລະບົບການຄວບຄຸມແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຂັບ, ການສະຫນອງພະລັງງານແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວ motor.ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ອົງປະກອບຂອງລົດຈັກໄຟຟ້າປະກອບມີ: ລະບົບຂັບເຄື່ອນແລະຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ການສົ່ງກໍາລັງການຂັບຂີ່ແລະລະບົບກົນຈັກອື່ນໆ, ເພື່ອສໍາເລັດວຽກງານຂອງອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ.ຂັບໄຟຟ້າແລະລະບົບການຄວບຄຸມເປັນຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍັງແຕກຕ່າງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບລົດຂັບເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
ຮັບຮອງເອົາແມ່ເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຮັບປະກັນ motor span ຊີວິດຍາວ.
ປະສິດທິພາບສູງ ແຮງບິດສູງກະທັດຮັດໃນ dize
ການອອກແບບ shaft ດຽວແລະ detachable rim ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.
ມີບໍລິການປັບແຕ່ງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວແມ່ນໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ການສື່ສານພອດ CAN ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຈາກຕົວຄວບຄຸມຍານພາຫະນະແລະຫມໍ້ໄຟແລະສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງດ້ວຍໂລໂກ້ແລະຂອບເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຖືກລວມເຂົ້າກັບຕົວຄວບຄຸມຊຸດນີ້ເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ AC asynchronous ສາມເຟດສໍາລັບລະບົບການຂັບເຄື່ອນພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສະຫນອງການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ພັດທະນາຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງປະສົບການການຈັດການທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
